La Empresa de Juegos de Azar Buenos Aires es el único casino flotante ubicado en la ciudad de Buenos Aires, Argentina.
El juego con dinero real estaba restringido aquí. Esta excepción se obtuvo en 1999 aprovechando un vacío legal: el Casino Buenos Aires opera en dos barcos anclados en aguas del Estado Nacional.
Antecedentes
A mediados de 1999, la Lotería Nacional anunció una convocatoria para empresas interesadas en operar un “establecimiento de juegos de azar flotante que partiría de una zona aún por definir en el puerto de Buenos Aires y que podría ofrecer servicios de comida, hotel y entretenimiento”, con “capacidad para atender al menos a 500 apostadores”.
La Lotería justificó su decisión citando los mandatos 31.090 y 44.189 de 1944: el primero proclamaba la finalización de todas las concesiones otorgadas por los gobiernos provinciales a empresas privadas en ese momento, y el segundo otorgaba a la Lotería Nacional de Beneficencia la administración y el procedimiento de los casinos. Esto fue ratificado por la Ley n.° 18.226 de 1969, y nuevamente por el decreto 598 de 1990, que transformó la Lotería Nacional en una empresa estatal.
En octubre de ese mismo año, la Asamblea Legislativa de Buenos Aires declaró, por unanimidad, que «la instalación de empresas de juego en la ciudad perjudica el desarrollo de una comunidad que debería compartir una cultura de trabajo, uniformidad y progreso acumulativo». Dos empresas presentaron ofertas: el grupo norteamericano Casino Magic y Gambling Establishments Buenos Aires, operado por la empresa española Cirsa, que finalmente se adjudicó la concesión por 15 años, con opción a otros cinco, y el derecho a instalar un segundo barco durante la vigencia de la concesión. En septiembre de 1999, el barco, aún sin nombre y con bandera estadounidense, llegó al puerto de Nueva Palmira, Colonia (Uruguay), procedente de Nueva Orleans, donde fue construido en 1995.
Reproducción de los típicos barcos casino que navegaban por el Misisipi a finales del siglo XIX, fue acondicionado mientras se esperaba el cambio a la bandera argentina y la asignación del muelle donde operaría.Más aquí casinobuenosaires.net/codigo-de-bono/ En nuestra página web A principios de octubre, el barco ya se encontraba en el puerto de Buenos Aires. Si bien el gobierno federal insistía en su apertura, el gobierno de la ciudad reiteró que lo clausuraría “tan pronto como abriera sus puertas”. El 8 de octubre de 1999, el Casino Buenos Aires comenzó a operar provisionalmente en Darsena Norte: las autoridades locales lo clausuraron, pero surgió un problema.
El cierre definitivo. Casinos Buenos Aires, la empresa que gestionaba la sala de juegos, y las autoridades de la Lotería Nacional acordaron que la ubicación final del barco sería la zona sur del puerto, considerando varias opciones, incluido el Muelle Sur, para que el proyecto contara con espacio para un aparcamiento. A mediados del año 2000, la empresa Cirsa ya contemplaba la construcción de una segunda sala de juegos flotante en la ciudad, tras los excelentes resultados económicos, y a la espera de la resolución de un problema legal relacionado con la importación del barco que ya estaba en funcionamiento. Por otro lado, en la Avenida Brasil y el río, se estaba construyendo una estructura de 40.000 m² para albergar las instalaciones de la empresa de juegos de azar y un aparcamiento para 1.300 vehículos, y se preparaba un segundo edificio para que sirviera como sede de la dirección de la empresa.
Cuando un tribunal ordenó el cierre del casino en línea en junio de ese año, otro magistrado dictó una orden que le permitió seguir operando. La disputa administrativa resurgió a principios de 2005, cuando un juez del Tribunal Administrativo y Tributario de la Ciudad de Buenos Aires (Dr. Roberto Gallardo) declaró inconstitucional el acuerdo firmado en 2003 entre la Lotería Nacional Sociedad del Estado y el Instituto de Videojuegos de la Ciudad de Buenos Aires, y ordenó al gobierno de Buenos Aires clausurar el barco casino y prohibir la operación de las máquinas tragamonedas que funcionaban en el Hipódromo Argentino de Palermo.
Segundo Barco y Conflictos con los Trabajadores
En enero de 2006, en medio del conflicto entre los tribunales municipales y federales de Buenos Aires, el “Princesa”, un segundo casino flotante, abrió sus puertas al público junto al barco que funcionaba como sala de apuestas. El nuevo barco contaba con cuatro cubiertas cubiertas de césped, cuatro bares y techos opulentos, una máquina tragaperras, ruleta digital en vivo y, como su principal atractivo, la “Carrera Salvaje”, una competición digital.
En los meses siguientes, continuó la disputa legal por el casino: el juez de Buenos Aires, Roberto Gallardo, lo internó en un juzgado y el juez gubernamental Sergio Fernández elevó las restricciones. Gallardo impuso una multa diaria de 200.000 pesos al casino en línea hasta que cumpliera la sentencia. Un año después, el problema administrativo se vio superado por un conflicto laboral interno. En junio de 2007, dos sindicatos se disputaban el casino flotante: más de 400 empleados ocuparon las instalaciones e informaron que un grupo de 20 personas no identificadas del Sindicato Unido de Empleados Marítimos (SOMU) atacó y puso en peligro a varios empleados con revólveres y cuchillos. Como resultado de estos incidentes, 10 trabajadores resultaron heridos, entre ellos una mujer de 25 años que fue hospitalizada en el centro de salud Argerich. Tras permanecer cerrado durante 40 días, el casino flotante reabrió a mediados de julio, luego de que el Ministerio de Trabajo ordenara una tregua obligatoria y pusiera fin al conflicto laboral. Sin embargo, la tensión persistió durante al menos un año más: en noviembre de 2007, se repitieron los incidentes y la huelga de empleados, y en enero de 2008, se produjeron nuevos incidentes cuando los manifestantes intentaron impedir que los empleados abordaran los barcos, mientras que las salas de juego permanecían abiertas.
El diseño del casino flotante de Buenos Aires en Darsena Sur impulsó a la empresa Cirsa a construir un edificio de “asistencia” que funcionaría como entrada para los visitantes y mejoraría el funcionamiento de la sala de juego flotante con centros adicionales. La firma Bodas-Miani-Anger Arquitectos, especializada en proyectos de entretenimiento, fue la encargada de la ejecución completa del proyecto. En el interior, se diseñó una sala de estar, un comedor con capacidad para 140 personas, una cocina industrial y espacios multiusos. El acceso se ubicaba en la calle Benjamín Lavaysse, con una caseta de entrada para el personal y los proveedores, y un estacionamiento público con capacidad para 1300 vehículos, con acceso desde el edificio de la Entrada Principal en la calle Elvira Rawson de Dellepiane. El proyecto completo también incluía estacionamiento para el personal, un área mecánica básica y una zona de carga y descarga.
El Paseo Marítimo fue un elemento clave del proyecto, ubicado en el estacionamiento junto al río, utilizando un sendero peatonal característico de Puerto Madero, con pavimento, barandillas e iluminación que recrean el carácter del barrio. Eventos y Adaptación Digital En los últimos tiempos, el Casino Buenos Aires se ha distinguido no solo por su diversa oferta de juegos en un entorno físico, sino también por convertirse en un punto de encuentro para eventos de alto nivel, como los impresionantes combates de boxeo que atraen a aficionados y competidores tanto locales como internacionales. Estas ocasiones han fortalecido su credibilidad como un centro de entretenimiento integral. Al mismo tiempo, el casino en línea se ha adaptado a las tendencias digitales, reflejando el creciente interés por los juegos en línea en Argentina.
Este interés se debe al desarrollo tecnológico y a la búsqueda de nuevas experiencias de entretenimiento electrónico, un fenómeno que ha experimentado un auge notable en el país. Este contexto electrónico complementa la experiencia presencial que ofrece Casino Buenos Aires, demostrando cómo los establecimientos de juego tradicionales están expandiendo sus horizontes al mundo digital.